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中國中高端交通涂料已被外企控制！

中國排名1-9位的涂料企業(yè)全是外企，他們也是交通涂料絕對巨頭。為什么會這樣？技術(shù)水平差異大，綜合服務(wù)實力差巨大！

你可能不服氣，說我也能生產(chǎn)出性能相近的涂料，我再給你掰一掰，你可以用純國產(chǎn)的原料生產(chǎn)出這些高性能的交通涂料么？答案非常殘酷，不可能！交通涂料因為在戶外對耐溫性耐候性及耐摩擦性等綜合性能要求非常高，你離不開科慕或者特洛諾的鈦白粉，你更離不開歐美日大牌助劑生產(chǎn)企業(yè)如BYK、TEGO、AIR PRODUCTS、Eastman、Elementis specialty、LUBRIZOL、Solvay、Kusumoto等等等；交通涂料對顏料的要求特別苛刻，如果你不用Clariant、BASF、DIC、Ferro、Lamberti、Lanxess、Merck、Penn Color、Shepherd Chemical Company、Silberline、歐勵隆、Cabot的顏料，我想你很難蒙混過關(guān)的；當(dāng)然還有樹脂，作為交通涂料最關(guān)鍵一環(huán)的樹脂，你避不開湛新，DSM，陶氏化學(xué)，科思創(chuàng)，巴斯夫；而談到高性能涂料用的固化劑，你避開科思創(chuàng)巴斯夫的固化劑試試？還有邁圖新材料、亨斯邁和陶氏化學(xué)所提供的高性能環(huán)氧樹脂。而這些，都是外企。核心原材料已被外企控制！離開了他們，你生產(chǎn)出的交通涂料肯定沒人要！即使國產(chǎn)的涂料生產(chǎn)企業(yè)也不得不大量使用外企的助劑、樹脂及固化劑。這是我們真正的軟肋！盡管我們的涂料已經(jīng)是世界級的巨人，可剛剛我談的就是我們這個巨人的脖子，隨時都有可能被別人掐著。

交通涂料有多重要，它甚至關(guān)系著我們國家的安全，你用人家的原材料生產(chǎn)的涂料，甚至用外企的涂料，真正打起仗來，很容易被人家定位，也就是逃無可逃！

圖-3 交通涂料正危及我們的安全

作為一位在涂料行業(yè)混了20年的老兵，強(qiáng)烈盼望中國涂料人行動起來，聚焦交通涂料，開發(fā)出我們讓人放心的交通涂料。

圖-4 我們必須擁有對交通涂料的話語權(quán)

現(xiàn)在，穩(wěn)定且超好的利潤讓大批民企、甚至國企釘上了這塊肥肉！

我們的研發(fā)在哪里？

國家層：沒有引起充分重視，所謂涂料研發(fā)僅限于仿制！

企業(yè)層面：國內(nèi)企業(yè)已意識到它的價值，但力不從心。

從關(guān)鍵原料層面-助劑： 與BYK們差距太大,過去二十年還倒退了;

從關(guān)鍵原料層面-樹脂： 三木、同德們?nèi)蕴幱诜轮齐A段，二十年過去了，還是如此；中國的DSM、湛新、DOW在哪里?